{"id":2356,"date":"2023-11-26T20:31:10","date_gmt":"2023-11-26T19:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ffmc72.fr\/site\/?p=2356"},"modified":"2023-11-26T20:31:11","modified_gmt":"2023-11-26T19:31:11","slug":"quand-les-motards-soccupent-du-controle-technique-des-routes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ffmc72.fr\/site\/quand-les-motards-soccupent-du-controle-technique-des-routes\/","title":{"rendered":"Quand les motards s’occupent du contr\u00f4le technique des routes."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ce Samedi, une dizaine de motards se sont regroup\u00e9s sur la Fl\u00e8che pour notre action de marquage des infrastructures routi\u00e8res dangereuses.

Nous avons donc sillonn\u00e9, ce samedi 25 Novembre au matin, les rues de la Fl\u00e8che ainsi que Sabl\u00e9-sur-Sarthe en passant par la Chapelle du Ch\u00eane afin de rep\u00e9rer et marquer \u00e0 la bombe de chantier des \u00e9l\u00e9ments d’infrastructures routi\u00e8res dangereuses, aussi bien pour les motards que pour les cyclistes ou encore automobilistes.<\/p>\n\n\n\n

Nous remettrons d’ici quelque jours un proc\u00e8s verbal de contr\u00f4le technique aux mairies des villes cibl\u00e9es, les communaut\u00e9s de communes ainsi qu’au conseil d\u00e9partementale de la Sarthe, r\u00e9capitulant les d\u00e9fauts majeurs et critiques relev\u00e9s \u00e0 corriger.
Nous ne nous interdisons pas, par-ailleurs, l’envoi du m\u00eame document au Minist\u00e8re de Cl\u00e9ment Beaune, Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 charg\u00e9 des Transports de France nous ayant impos\u00e9 un contr\u00f4le technique.

A la suite \u00e0 cette action, nous d\u00e9plorons <\/strong>qu’\u00e0 ce jour, on nous impose un contr\u00f4le technique 2 roues, alors que nous savons pertinemment qu’il est inutile pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, car pour rappel seule 0.3% (cf rapport du MAIDS) des accidents de motos ont pour origine une cause technique.

Alors qu’a cot\u00e9 de \u00e7a, nos routes se d\u00e9gradent de jours en jours, dans un parfait mutisme.
Alors que pourtant, le facteur infrastructure repr\u00e9sente une part plus importante lors des accidents de la route que la cause technique pour les 2RM.<\/p>\n\n\n\n

Est-il normal que des motards s’occupent du contr\u00f4le technique des routes?<\/strong> Non.
De plus, si nos gouvernants mettaient autant d’entrain dans la lutte pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re que dans l’entretien de nos infrastructures, les b\u00e9n\u00e9fices ne profiteraient pas qu\u2019aux motards mais \u00e9galement aux autres cat\u00e9gorie d\u2019usagers, dont les cyclistes et les automobilistes.
<\/p>\n\n\n\n

Il serait temps que nos gouvernants r\u00e9alisent une chose : <\/strong><\/u>
Au lieu de nous imposer un contr\u00f4le technique co\u00fbteux et parfaitement inutile, ils feraient mieux d\u2019imposer un contr\u00f4le technique des routes.<\/p>\n\n\n\n

En d\u2019autre terme,
Occupez vous de vos routes, nous on s\u2019occupe de nos motos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous remercions au passage la dizaines de motards qui se sont d\u00e9plac\u00e9 pour l\u2019op\u00e9ration, ce genre d\u2019op\u00e9ration reste quand m\u00eame plus sympathique \u00e0 plusieurs que seul.<\/p>\n\n\n\n

Merci \u00e0 vous
L\u2019\u00e9quipe de la FFMC 72<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n

\u00c9tude du M.A.I.D.S indiquant la part de la cause technique dans les accidents mortels moto<\/p>\nhttps:\/\/www.maids-study.eu\/pdf\/MAIDSreport1.3_FR.pdf<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\n

Article de la mutuel des motards indiquant que la cause technique repr\u00e9sente 0,4% de leur sinistre.<\/p>\nhttps:\/\/www.mutuelledesmotards.fr\/actualites\/conseils-le-point-sur-le-controle-technique<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\n

(CF \u00e9tude FLAM du CEREMA qui d\u00e9montre que l’infrastructure est un des facteur dans 32% des accidents hors agglo, 30% en agglo)<\/p>\nhttps:\/\/www.onisr.securite-routiere.gouv.fr\/sites\/default\/files\/2021-09\/ONISR_Bilan_Accidentalit%C3%A9_2020.pdf<\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Photo de groupe chez nos \u00ab\u00a0amis\u00a0\u00bb Dekrapules, groupe ayant fortement milit\u00e9 \u00e0 coup de lobbying pour nous imposer un contr\u00f4le technique pour des raisons certainement plus pour leur s\u00e9curit\u00e9 RENti\u00e8re<\/b> que notre s\u00e9curit\u00e9 ROUti\u00e8re<\/b>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quelque-photos :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Boulevard de Montr\u00e9al<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Rue Henri Dunand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Rue Henri Dunand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Rue Henri Dunand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Rue Ravenel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La Fl\u00e8che – Rue Constantine, rue la pire de la fl\u00e8che – Nid de poule partout !!!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Sabl\u00e9-sur-Sarthe – Boulevard de la Primaudi\u00e8re – O\u00f9 la circulation est plus du domaine de la moto-cross avec des trottoirs de 10cm par endroit \u00e0 grimper pour rejoindre la Rue Gambetta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Sabl\u00e9-sur-Sarthe – Boulevard de la Primaudi\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Sabl\u00e9-sur-Sarthe – Avenue Jo\u00ebl Le Theule<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Coussin Berlinois, dangereux par temps de pluie et en mauvais \u00e9tat de surcroit.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cet article relate l’initiative audacieuse des motards de la FFMC 72 qui ont pris en charge le contr\u00f4le technique des routes. Parcourant les rues de la Fl\u00e8che et Sabl\u00e9-sur-Sarthe, ils ont rep\u00e9r\u00e9 et marqu\u00e9 les points dangereux, soulignant l’urgence d’une attention accrue aux infrastructures routi\u00e8res. Oppos\u00e9s \u00e0 l’imposition d’un contr\u00f4le technique pour les deux-roues, ils adressent des proc\u00e8s verbaux aux autorit\u00e9s locales et r\u00e9clament un contr\u00f4le technique des routes, mettant en lumi\u00e8re l’importance cruciale de l’entretien des infrastructures pour la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers de la route<\/p>\n

Continuer \u00e0 lire<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,7],"tags":[],"class_list":["post-2356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actions","category-infrastructures"],"yoast_head":"\nFFMC 72 - Quand les motards s'occupent du contr\u00f4le technique des routes. - FFMC 72 - F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des motards en col\u00e8res de la Sarthe - boycott contr\u00f4le technique moto, contre les ZFE, Adherer, nid de poule, infrastructure, action gazoil, consignes casques, 24h du mans, non au CT2RM, FFMC Sarthe, FFMC 72, F.F.M.C, ERJ, Le Mans, FFMC Le Mans, Veille sur les contr\u00f4les syst\u00e9matiques<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment une mobilisation de motards a pris en main le contr\u00f4le technique des routes, agissant pour la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers. 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